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比亚迪王朝系列又一新车,奔驰S级专家调校,价格比帝豪还亲民

2019-11-14 15:22:04 丁城资讯

国内品牌近年来取得了很大进步。设计水平和产品质量都有了很大提高,中国人民的接受度越来越高。在这一点上,让人感觉最颠覆的还是比亚迪,曾经比亚迪是低端廉价的象征,但现在比亚迪是技术和性能的同义词。比亚迪的新能源跃居行业前列,吸引了奔驰、丰田等国际一线汽车制造商的合作。在传统燃油汽车领域,比亚迪也有多种车型在销量上处于领先地位,可以名列前茅,如song max、song pro等。

在良好的发展形势下,比亚迪更积极地布局各个细分市场。在上一次车展上,比亚迪拿出了一款全新的汽车产品——比亚迪Qin,这是继Qin新能源、Qin pro和Qin pro新能源之后的Qin系列的第四款车型。与前三款车型相比,秦的定位更低,价格也更方便顾客。目前,宣布的预售价格仅为66,800-86,800元。

然而,尽管定位会更低,但不会对设计造成任何阻力。作为王朝系列的一员,秦兵也采用了家族的龙脸设计语言。大尺寸前格栅非常霸气,具有高度的识别性。矩阵led灯也更加锐利。尾灯也设计有led光源,大大增强了它的档次感。对于这个价格的车型,比亚迪秦的整体面部特征已经非常出色,这无疑能够更好地吸引消费者。毕竟,目前,对于许多人来说,买车时,模型看起来好不好几乎已经成为第一个评估要求。

虽然比亚迪秦的定位对人更友好,但室内装饰并没有提供太多折扣,简洁的风格看起来极其舒适,好的工艺和材料不会让人觉得便宜。悬挂式可旋转中央控制大屏幕几乎已经成为比亚迪的标准。这把琴不缺。它有强烈的科技意识。同时,它还内置了比亚迪最新的dilink 2.0智能网络连接系统,在这个互联网时代,这无疑能很好地触及用户的痛点。

优于同级竞争对手的空间性能也是比亚迪秦的杀手武器之一,长、宽、高达到4675/1770/1480毫米,轴距达到2670毫米,在这个价位范围内,比亚迪秦绝对是一个领先者,远远超过同级大众汽车帝豪。更大的尺寸不仅可以提高实用性和乘坐舒适性,而且可以使车辆的外部视觉感觉更加大气,不会给步行或回家带来任何压力。

在动力方面,比亚迪秦配备了1.5升自然吸气发动机,最大功率为109马力,峰值扭矩为148牛米。传动系统配有5mt和cvt变速器。这种力量符合这一级别的主流标准。底盘也是传统的前麦弗逊后扭力梁,但更突出的是数百万的底盘校准。由前梅赛德斯S级校准专家汉斯·柯克(Hans Kirk)校准的底盘无疑会提高车辆的可控性和舒适性。这也将使比亚迪秦不仅成为真正意义上的廉价低端汽车。

从这个比亚迪秦,我们也可以看到比亚迪对制造汽车的态度。低价不一定意味着汽车必须制造到低端。从外部设计到内部质量,这个比亚迪秦都可以说是更加小心。66,800-86,800元的购买门槛不高,甚至低于吉利帝豪。在它正式上市后,将会有一定程度的探索,也更容易被消费者接受。未来,它还将与吉利帝豪形成最直接的竞争关系,吉利帝豪已经上市数年,拥有非常庞大的人口和良好的声誉基础。比亚迪秦能成功挑战帝豪了吗?我们非常期待。

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