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秦皇岛海运煤炭交易市场发布:10月9日至15日环渤海动力煤价

2019-11-17 16:52:16 丁城资讯

环渤海动力煤价格指数发布平台。河北港务集团制图

2019年10月9日至2019年10月15日渤海周边输煤港口动力煤价格运行结果。

长城网讯(记者赵晓晖、通讯员齐波)河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场宣布,环渤海动力煤价格指数从2019年10月9日至10月15日收于577元/吨,低于1元/吨。

根据环渤海六个港口交易价格的收集和计算结果,报告期内,24个规格中,降价的规格有6个,降价5元/吨,平价的规格有18个。

大秦线大修后,煤炭市场供需恢复正常。港口市场进入传统交易的淡季,但需求相对于供给变弱,促使环渤海动力煤价格指数在此期间下降。

铁路运输能力面临松动,港口储存的煤炭量增加。大秦线秋季大修已全部完成,对铁路运输能力的可能限制也已解除。在中长期煤炭运输协会的保证下,北方港口的库存再次上升。秦皇岛煤网数据显示,10月15日,渤海港口(秦、唐、仓)煤炭储量达到2657.7万吨的年最高点。与此同时,北方港口锚地的船只数量处于相对较低的水平,港口煤炭储量的增加降低了下游淡季的购买意愿。

主要生产区产能释放加快,进口控制低于预期。一方面,国庆节后爆破器材和煤管票的发放是正常的,前期的限量也将有序发放,导致生产区供应量增加。另一方面,虽然煤炭进口份额逐渐下降,但前期可能实施的严格控制措施并未如期到位,进口增量仍对国内煤炭供应产生影响。

需求方承受下行压力,市场看跌情绪升温。年底,煤电价格谈判进入预热阶段。在电价改革的背景下,电力公司有着降低电价的强烈愿望,将价格压力从需求方传递到供应方。近几个月电煤期货合约连续4天收窄,一度跌至568.8元/吨,市场看跌情绪持续升温。

在沿海航运市场,秦皇岛远洋煤炭交易市场发布的远洋煤炭货运指数(ocfi)显示,报告期内(2019年10月9日至2019年10月15日),国内远洋煤炭货运指数小幅上涨。2019年10月15日,货运指数收于869.9点,比10月8日上涨88.18点,涨幅11.3%。

具体到一些主要船型和航线,2019年10月15日,秦皇岛至广州航线50,000-60,000吨船的煤炭平均价格较2019年10月8日上涨至2.6元/吨至39.3元/吨;秦沪线40000-50000吨煤的平均运价由3.8元/吨上升到31.9元/吨;秦皇岛至江阴的40000-50000吨船的平均煤炭价格为34.5元/吨,高于3.8元/吨。

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